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 1、簡介

尼龍66又稱錦綸66、聚酰胺-66、聚已二酰己二胺

尼龍66結構式

特性：

• 耐應力開裂性好

• 耐磨性最好的聚酰胺

• 耐熱性好，屬自熄性材料

• 自潤滑性好，僅次于聚四氟乙烯和聚甲醛

• 耐油性極佳，當可溶于苯酚和甲酸

• 機械強度高、化學穩定性好

• 加碳黑可提高其耐候性

成型技術：大約有88%的尼龍66通過注射成型加工成各種制件，約12%的尼龍66則通過擠出、吹塑等成型加工成相應的制品。

干燥處理：如果加工前材料是密封的，那么就沒有必要干燥。如果儲存容器被打開，那么建議在85C的熱空氣中干燥處理。如果濕度大于0.2%，還需要進行105C，12小時的真空干燥。

熔化溫度：260~290C。對玻璃添加劑的產品為275~280C。熔化溫度應避免高于300C。

模具溫度：建議80C。

注射壓力：通常在750~1250bar，取決于材料和產品設計。

注射速度：高速（對于增強型材料應稍低一些）。

流道和澆口：由于PA66的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*t（這里t為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的最小直徑應當是0.75mm。

4、尼龍66產業鏈

杜邦公司部分尼龍66型號與特點

PA6和PA66的區別，其化學物理特性相似，但PA6的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬，抗沖擊性和抗溶解性更強。而阿斯頓馬丁對踏板材料的要求標準是PA6。下面我們來比較下PA6和PA66的區別：

PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設計產品時要充分考慮到這一點。為了提高PA6的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。

由于尼龍66優良的耐熱性、耐化學藥品性、強度和加工方便等，因而在汽車工業得到了大量應用，目前幾乎已能用于汽車的所有部位，如發動機部位，電器部位和車體部位。